STATIK

Neubau Autohaus Ferrari München

Moosacher Straße 40, 80809 München · Statik-Assistent für die Bauleitung
Tragwerksplaner: Ametsbichler+Lehr Ingenieurgesellschaft mbH GU: Riedel Bau AG Stand: Mai 2026 Quelle: Statik_gesamt.pdf · 2130 Seiten

Projektübersicht

Zusammenfassung der statischen Berechnung – die für die Bauleitung wesentlichen Eckpunkte auf einen Blick.

01 Baubeschreibung

Neubau eines Autohauses mit Tiefgarage für die Fa. Ferrari in der Moosacher Straße 40, München. Gebäude mit drei Obergeschossen und einer unterirdischen Tiefgarage (1.UG). Grundfläche ca. 53,0 × 32,0 m, die Tiefgarage erstreckt sich im Westen zusätzlich um ca. 20,0 m. Ausführung als fugenlose Massivbauweise in Stahlbeton.

Optionale Aufstockung: Im 2.OG wird statisch eine zukünftige Aufstockung in Stahlbau berücksichtigt (Stahlträger auf Stahlbetonstützen). Der Aufzugskern wird bereits massiv bis ins 2.OG geführt. Eine komplette Massivaufstockung ist ausgeschlossen und nicht berücksichtigt.

Tragkonzept 1.OG / ZG (Werkstatt): Große, stützenfreie Bereiche über vorgespannte Fertigteilbinder (ca. 60×80 cm, im Werkstattbereich bis 21,5 m Spannweite mit ca. 60×180 cm), aufgelagert auf Konsolen an Wänden/Unterzügen. Filigrandecken 16 cm bei ca. 4,20 m Feldweite.

Deckenstärke OG
30cm
Decke Aufstockung
24cm
Decke UG
32–34cm
Filigrandecke
16cm
FT-Binder Regel
60×80cm
FT-Binder Werkstatt
60×180cm

02 Gründung

Grundsätzlich Einzel- und Streifenfundamente. Nur im Bereich der Aufzugsunterfahrt liegt anstehendes Grundwasser vor – dort tragende Bodenplatte in WU-Konstruktion. Übrige TG-Bereiche: Pflasterbelag, nicht tragende Bodenplatten in Technik-/Lagerflächen. Rampenplatte als nicht tragende Platte in Polymerfaserbeton auf Kies.

03 Gebäudeklasse

Gebäudeklasse 5 – wegen möglicher optionaler Aufstockung.

Die statische Berechnung darf erst nach Vorlage des Prüfberichts eines Prüfsachverständigen der weiteren Planung zugrunde gelegt werden.

04 Gebäudeaussteifung & Tragkonzept

Aussteifung über die vorhandenen Stahlbetonwände und -decken. Haupttragachsen aus Stahlbetonwänden/-stützen führen Lasten weitgehend durchgehend bis ins UG. Einzelne Wände als wandartige Träger (Wandscheiben) zur Lastumlenkung auf Stützen/Wände der Tiefgarage.

05 Kapitelübersicht der Statik

Baustoffe & Baugrundverhältnisse

Materialübersicht und geotechnische Kennwerte gemäß Baugrundgutachten der GHB Consult GmbH (01.07.2025).

01 Baustoffe (überwiegend verwendet)

Stahlbeton
C25/30–C50/60
Betonstahl
B500A / B500B
Baustahl
S235 / S355

Die dominierenden Festigkeitsklassen im Bauwerk sind C30/37 (Regelfall Decken, Wände, Stützen, Fundamente) sowie C35/45 in höher beanspruchten/exponierten Bereichen (z. B. EG-Decke, UG-Stützen mit XF1). Details je Bauteil siehe Reiter „Bauteil-Datenbank“.

Für die Güte der einzubauenden Materialien und die Standsicherheit im Montagezustand haften die ausführenden Unternehmen. Nicht genormte Baustoffe benötigen eine bauaufsichtliche Zulassung bzw. Zulassung im Einzelfall.

02 Baugrund – Kennwerte

HHW (Bemessung)
501,1m ü. NN
MGHW (Bauzustand)
499,3m ü. NN
Gründungssohle
501,9–502,2m ü. NN
Bettungsmodul ks
≈50MN/m³
σR,d max (Spitze)
300kN/m²
Setzungen
0,5–1,5cm

Tragfähige quartäre Kiese (typisch München). Gründung muss in dicht gelagerten Kiesen erfolgen (ab ca. 1,0 m Tiefe). MGHW liegt ca. 2,60 m unterhalb Gründungssohle → kein Auftriebssicherheitsnachweis für den Bauzustand erforderlich.

Im Zuge der Baugrubenarbeiten sind die Angaben gemäß DIN 1054 vor Ort zu überprüfen. Bei Abweichungen ist eine Neudimensionierung der Gründung erforderlich!

03 Abdichtung & Beschichtungskonzept TG

Nicht tragende/nicht überbaute Bereiche der Decken werden bituminös nach DIN 18533 abgedichtet.

Zum Schutz vor Chlorideintrag (Tausalz) werden im 1.UG (TG-Fahrbahn Pflasterbelag) alle Fundamente und aufgehenden Stahlbetonbauteile (Wände, Stützen) in der Tiefgarage und den Aufbereitungsräumen bituminös abgedichtet, mit einem Hochzug von 50 cm an aufgehenden Bauteilen.

Außenwände UG: Wandstärken 25 / 30 / 35 cm. Zufahrtsrampe: Betonplatte in Polymerfaserbeton auf Kies gelagert.

04 Unterlagen zur Information

  • Eingabe-/Bereitschaftspläne des Architekturbüros Vorstadt Architekten / Möckel Architekten
  • Baugrundgutachten der GHB Consult GmbH vom 01.07.2025
  • Fortgeschriebenes Brandschutzkonzept der Riedelbau AG vom 03.11.2025

Lastannahmen (Kapitel B)

Charakteristische Einwirkungen je Bauteilbereich – Auszug relevanter Kennwerte.

BereichStändige Last gkVeränderliche Last pkBemerkung
Decke ü. 2.OG (Stahldach, optional)3,00 kN/m²1,00 kN/m² (Wartung) / sk 1,15Begrünung 2,00 + PV 0,35 + Abdichtung/Trapezblech 0,65
Decke ü. 2.OG (Stahlbetonkern)3,00 kN/m²1,00 kN/m² (Kat. H)Qk = 1,00 kN Ersatzflächenlast Wartung
Decke ü. 1.OG (opt. Aufstockung)4,00 kN/m²Kat. F1 (min.)Verkehrs-/Parkflächen
Decke ü. ZG/EG (Regelbereich)4,00 kN/m²Kat. B1Fliesenbelag 0,44 + Zementestrich 2,20 + …
Decke ü. 1.UG – Büro/Verkauf–2,00 + 1,20 kN/m²Kat. B1 + Trennwandzuschlag Tz
Decke ü. 1.UG – Teilelager EG2,75 kN/m²7,50 kN/m²Kat. E2.1
Nicht überbaute Hofdeckeg1 8,50 kN/m² (+g2)p1 (max. Wert)Stb.-Platte 34 cm
Decke ü. Rampe (überschüttet)9,80 kN/m²16,40 kN/m²analog Hofdecke
Decke ü. Rampe (reduziert, Einfahrt)10,20 kN/m²16,70 kN/m²SLW 30, Stb.-Platte 24 cm
Bodenplatten UG2,00 kN/m²7,50 kN/m² (TGA)Technikflächen einheitlich bemessen
Treppen / Treppenpodeste–5,00 kN/m²Kat. T2
Fassade4,0 kN/m–pauschal angesetzt
Schnee (München)–sk = 1,15 kN/m²Vorgabe LBK München, Stadtbereich

02 Windlasten

Windzone
WZ 2
Geländekategorie
III
qb,0
0,39kN/m²
vb,0
25,0m/s
Bauwerkshöhe h
16,0m
b (quer) / d (längs)
32,6 / 52,3m

Windlasten werden im Programm Frilo GEO programmintern als Horizontallasten über alle Geschosse generiert und sind in den Überlagerungen Max./Min. berücksichtigt (nicht separat je Auflager ausgegeben).

03 Sonderlasten

PKW-Aufzug: Lasten für Schachtdecke und Bodenplatte separat ermittelt (Kap. B.8).

Trafolasten: Trafohäuschen auf TG-Decke im Bereich Achse A/-3, Lastangaben durch Riedel Bau (Kap. B.9).

04 Hinweis für die Bauleitung

Nutzlastkategorien sind bauteilscharf – bei Nutzungsänderungen (z. B. Umwidmung Lager → Werkstatt) vor Ausführung mit dem Tragwerksplaner abstimmen, da dies die Bemessung der Decken/Unterzüge betrifft.

Feuerwiderstandsdauer (Kapitel C)

Gebäudeklasse 5 (wegen optionaler Aufstockung) → alle Geschosse einheitlich F90, nachgewiesen nach DIN EN 1992-1-2:2010-12.

Gebäude: 3 Vollgeschosse + 1 UG, Höhe < 13 m → eigentlich Gebäudeklasse 4 (F60, UG F90). Wegen möglicher optionaler Aufstockung wird jedoch durchgängig nach Gebäudeklasse 5 (F90 in allen Geschossen) ausgeführt, um spätere Ertüchtigung zu vermeiden.
BauteilMindestmaß erf.vorh. MaßAchsabstand aBetondeckung cvMindest-Ø
Stb.-Decken (alle)hs = 200 mm240 mma = 25 mm25 mm (XC1)Ø8
Treppenzwischenpodestehs = 100 mm200 mma = 30 mm25 mm (XC1)Ø8 Bügel / Ø10 Läng.
Stb.-Wände (α1=0,7)h = 170 mm200 mma = 25 mm25 mm (XC1)Ø8
Unterzüge, Brüstung bmin=150b = 150 mm250 mma = 35 / asd 45 mm30 mm (XC1)Ø8 Bügel / Ø14 Läng.
Unterzüge bmin=250/200b = 200–250 mm200 mma = 35 / asd 45 mm30 mm (XC1)Ø8 Bügel / Ø14 Läng.
Stb.-Treppenläufe (1-achsig)hs = 100 mm200 mma = 30 mm25 mm (XC1)Ø8
Konsolen, abgesetztes Treppenauflagerh = 80 mm145 mma = 10 mm25 mm (XC1)Ø8
Konsolen, Linienkonsole Treppenauflagerh = 80 mm160 mma = 10–24 mm25 mm (XC1)Ø8

01 Stützen

Für Stahlbetonstützen wird – anders als bei den übrigen Bauteilen – kein pauschaler konstruktiver Wert verwendet, sondern der Ausnutzungsfaktor je Stütze individuell ermittelt. Die Brandschutzbemessung erfolgt direkt im Anschluss an die Kaltbemessung jeder Stützenposition in der Statik (siehe Bauteil-Datenbank, Kategorie „Stützen“).

Alle hier genannten Werte sind konstruktive Mindestanforderungen (Tabellenwerte nach DIN EN 1992-1-2). Die tatsächlich ausgeführten Maße/Bewehrungen je Position sind den jeweiligen Bewehrungsplänen zu entnehmen – bei Putzbekleidung ergeben sich günstigere Verhältnisse.

Bauteil-Datenbank

Alle 171 statisch nachgewiesenen Positionen aus der Statik – durchsuchbar nach Positions-Nr., Bauteiltyp, Betongüte oder Abmessung. Seitenangabe bezieht sich auf die Gesamt-PDF (Statik_gesamt.pdf, 2130 Seiten).

📁 PDF-Quelle:
Die Statik liegt als 14 kapitelweise PDF-Dateien (je <100 MB) im chunks/-Ordner dieses Repos und wird direkt über GitHub Pages ausgeliefert. Standardmäßig ist relativ ./chunks/ voreingestellt. GitHub-Release-Anhänge funktionieren hier bewusst nicht, da sie als Download erzwungen werden und der Seitensprung dann nicht greift.
Position Kategorie Beschreibung (Bauteil, Abmessung, Beton, Deckung) Seite

Normen, Regelwerke & Software

01 Angewandte Normen

DIN EN 1990Grundlagen der Tragwerksplanung
DIN EN 1991Einwirkungen auf Tragwerke
– 1991-1-1Eigengewichte und Nutzlasten
– 1991-1-3Schneelasten
– 1991-1-4Windlasten
DIN EN 1992Bemessung Stahlbeton- und Spannbetontragwerke
DIN EN 1993Bemessung Stahlbauten
DIN EN 1995Bemessung Holzbauten
DIN EN 1996Bemessung Mauerwerksbauten
DIN EN 1997Entwurf, Berechnung, Bemessung Geotechnik
DIN 1054Baugrund – Sicherheitsnachweise (Baugrube!)
DIN 18533Abdichtung nicht überbauter Bereiche
Heft 240 / 525DAfStb

02 Verwendete Bemessungssoftware

  • FriLo (Friedrich + Lochner GmbH) – Hauptprogramm, u. a. GEO-Modell
  • BauText (Veit Christoph GmbH)
  • Halfen HDB Dübelleiste (Version 13.80)
  • Halfen HSC Stud Connector (Version 3.1.0) – Konsolen KO-01 … KO-08

03 Projektbeteiligte

BauherrADIMO Immobilien Erschließungs- & Administrations GmbH
EntwurfsverfasserMöckel Architekten GmbH
Architekt LP5Vorstadt Architekten
GeneralunternehmerRiedel Bau AG
TragwerksplanungAmetsbichler+Lehr Ingenieurgesellschaft mbH